民氏海运 运输

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应该有点区别的，走集装箱强，不代表散货有优势还有楼上贴的这个排名，应该是很早了吧，现在应该是1马士基，2地中海航运，3法国达飞，4长荣海运，5赫伯罗特铁行渣华，已经被马士基海陆并购还有去年赫伯罗特以20亿收购了。

当然是长荣长荣的百船计划有没有听过就是订造100艘货柜船其中20艘8000个标箱船的订单已经下了其他不用多说，论运力世界排名现在长荣都排世界第四，而万海台塑连前10都没有进过而且，长荣的实力不止在海运上。

墨西哥海运 德国胜利航运 海皇东方航运 上海集海 世界船公司排名 排名 公司 全球运力份额% TEU总计 1 马士基航运 1660% 1，758，004 2 地中海航运 990% 1，052，524 3 达飞轮船 690s3，447 4 长荣海运 520U4，902 5。

3 长荣海运张荣发40年心血的结晶，管理十分混乱，咎其原因是因为张荣发老婆太多，老婆多了儿子自然多，张大老板有6个儿子，2个女儿，这么多儿女是要安排工作的，可是除了二儿子没有一个着调的，儿女之间互相倾轧，十分惨烈长荣是股份公司。

7长荣集团Evergreen长荣集团Evergreen Line始自于长荣海运股份有限公司，创立于1968年，总部位于中国台湾，经营范围为集装箱运输，国际仓储物流等8现代商船HMM现代商船Hyundai Merchant Marine是一家总部。

1MAERSK 马士基 Mearsk以自大死板守信誉著称，其上缴税收占到丹麦government收入的40%，在丹麦巨牛其外派人员以素质低著称，例如中国区总经理苏恩深原来在丹麦就是开机卡的司机，据说他填履历表学历一栏从来都是空。

中远集运共经营362条航线，其中228条国际航线含国际支线47条中国沿海航线及87条珠江三角洲和长江支线其所经营的船舶，在全球约100个国家和地区的329个港口挂靠三中国长荣海运 中国长荣海运是一家集装箱运输公司。

中国10大家族 中国十大财富家族 荣氏行首 之一名荣氏家族 “荣家是中国民族资本家的首户，中国在世界上真正称得上是财团的，就只有他们一家” 面粉大王棉纱大王红色资本家中国首富百年来，荣氏家族从来都不缺乏。

此前船公司盈利水平普遍不高，全球排名前十的船公司中甚至有一部分是连年亏损的，以星航运甚至一度濒临破产这一切在第三季度迎来了转机，航运市场供需不平衡推高了运价，船公司赚的盆满钵满据长荣海运公布的2020年第三。

世界排名前20的船公司的优势航线 一中国远洋海运集团总公司 在上世纪五十年代中期，毛主席提出了组建和发展中国远洋运输船队的设想于1961年4月27日，新中国之一家国际海运企业中国远洋运输公司宣告成立了经过数十年的不断发展壮。